Description
Odśnieżarki mechaniczne OPTIMAL
Odśnieżarki OPTIMAL są przystosowane do pracy przy 540 obr/min i 1000 obr/min, dzięki czemu mogą być montowane zarówno z przodu jak i z tyłu ciągnika. Wybrane odśnieżarki posiadają ramy zaczepowe montowane po obu stronach maszyny – dzięki temu odśnieżarka zamocowana na tyle ciągnika może być używana przy cofaniu ciągnika, bądź też może być za nim ciągnięta. Odśnieżarki mogą być opcjonalnie wyposażone w długi komin wyrzutowy do załadunku śniegu na przyczepy, lemiesze poszerzające oraz koła podporowe. Modele OPTIMAL HD (Heavy Duty) zalecane są do ciągników z przednim wałkiem odbioru mocy 1000 obr.min. Maszyny te są wykorzystywane do pracy w trudnych warunkach i przy dużych obciążeniach. Są wyposażone w dużej wytrzymałości ramę i mocną przekładnię i ramy trójpunktowe.
Odśnieżarki wirnikowe OPTIMAL
- Odśnieżarki wirnikowe przednie i tylne o szerokościach roboczych 1,57 – 2,60 m,
- Zapotrzebowanie mocy 25 – 200 KM,
- Odśnieżarki wyposażone w 1 lub 2 ślimaki,
- Wydajność 6 – 22 m3/min,
- Odległość wyrzutu śniegu 5 – 40 m,
- Wszystkie odśnieżarki mechaniczne standardowo wyposażone w wał Cardana WALTERSCHEID,
- Kominy odśnieżarek wyposażone w zestawy hydrauliki do obrotu,
- Możliwość doposażenia w hydraulikę górnej klapy komina,
- Możliwość opcjonalnego wyposażenia w koła podporowe, lemiesze poszerzające i długie kominy wysypowe do załadunku śniegu na przyczepy,
- Elementy robocze i płozy wykonane ze stali HARDOX®.
Posypywarki pisaku TREJON
Posypywarki piasku OPTIMAL ułatwiają posypywanie śliskich nawierzchni dróg. Mogą być używane do posypywania piaskiem, solą lub grysem. Mocna konstrukcja urządzenia sprawia, że posypywarka OPTIMAL jest wyjątkowo efektywnym narzędziem do walki z oblodzonymi nawierzchniami. Posypywarki OPTIMAL produkowane są w wersji standardowej lub jako posypywarki dyskowe.
Zagarniacze wyrównujące i zagarniacz typu V
Składane zgarniacze typu V są wyjątkowym narzędziem do zgarniania i usuwania śniegu w takich miejscach jak parkingi, skrzyżowania, boczne drogi, drogi dojazdowe itp. Zgarniacze typu V mogą być montowane na traktorach i ładowarkach. Jednym z atutów zgarniaczy V jest to, że ich lemiesze posiadają mechanizm zapewniający amortyzację podczas zderzenia z przeszkodą – w takiej sytuacji następuje złożenie i obciążenia na zgarniacz oraz traktor są redukowane. Zgarniacze typu VPT wyposażone są w zawory diagonalne, dzięki którym można składać oba skrzydła zgarniacza jednocześnie. Dodatkowo zgarniacze VPT posiadają funkcję FlexiMove, która zapewnia ruch zgarniacza w dwóch różnych płaszczyznach i tym samym ciągłe przyleganie zgarniacza do zmieniających się nierówności drogi
Zagarniacze typy V
- Obracalne lemiesze z zabezpieczeniem sprężynowym i zaokrąglonymi bokami,
- Przepustnica z akumulatorem pochłania uderzenia i otwiera się przy zderzeniu z większymi przeszkodami,
- Elektryczne sterowanie zaworami dla lewego i prawego skrzydła, potrzebne jest tylko jedno łącze hydrauliczne podwójnego działania,
- Standardowo wyposażone w zawory diagonalne,
- Brak sprzężenia zwrotnego do pompy – akumulatory ciśnieniowe,
- Wszystkie elementy malowane proszkowo,
- Płozy wykonane ze stali HARDOX®,
- Możliwość doposażenia w hydraulikę górnej klapy komina,
- Funkcja FlexiMove dla zgarniaczy typu VPT, regulacja siły nacisku zgarniacza na podłoże.
Zagarniacze wyrównujące TR250SH1 I TR300SH1
- Dostosowane do dużych i średnich traktorów,
- Hydraulika do obrotu ramienia i lemiesza,
- Standardowo wyposażone w 13 cali koła podporowe,
- Regulacja kąta natarcia lemiesza,
- Dwustronny lemiesz – możliwość obrotu gładki / uzębiony,
- Zaczep kat. I i II .
Zagarniacze wyrównujące TR250J
- Dostosowane do średnich traktorów,
- Hydraulika do obrotu lemiesza,
- Standardowo wyposażone w koła podporowe,
- Dwustronny lemiesz – możliwość obrotu gładki / uzębiony,
- Zaczep kat. I i II .
Zagarniacze wyrównujące TR210
- Dostosowane do małych traktorów,
- Uniwersalne zgarniacze do odśnieżania,
- Obrotowy lemiesz – możliwość ciągnięcia za traktorem lub cofania,
- Standardowo wyposażone w 50 cm lemiesze poszerzające,
- Możliwość doposażenia w koła podporowe,
- Zaczep kat. I i II .